ALGECIRAS-CEUTA SE PODRÍA APLICAR UN PRECIO POR TRAYECTO DE 6,25 €
Limpieza urgente de las vaguadas y senderos del hacho
El MDyC exige playas accesibles a discapacitados con movilidad reducida
El MDyC exige una rotunda respuesta a los precios de Balearia en la ruta Motril-Melilla
Prevención contraincendios
El Movimiento por la Dignidad y la Ciudadanía (MDyC) ha exigido al Gobierno que recoja los restos de la tala y desbroce que dejaron en vaguadas, caminos y senderos, en los trabajos de limpieza del monte Hacho, sobre todo en zona alta del parque San Amaro, con el fin de evitar que sea material combustible de un incendio.
La formación recuerda que hace ocho años atrás se produjo un incendio que provoco el desalojo de 60 familias las cuales reprocharon al Ejecutivo el estado de abandono que se encontraba el monte, “como lo está actualmente”, indica el MDyC que solicita una limpieza urgente de nuestros montes para evitar que se repitan los hechos.
Playas accesibles
MDyC apuesta por una Ciudad accesible, incluyendo la adaptación y accesibilidad de todas las playas, “no solamente el Chorrillo y la Ribera”, para que nuestros vecinos de movilidad reducida puedan hacer uso y participar socialmente de ellas en igualdad de condiciones que el resto de los ciudadanos. El departamento social del MDyC ya presento meses atrás alegaciones a la Ordenanza sobre este tema de accesibilidad, y desconocen las actuaciones o la finalidad del Ejecutivo, o que “es lo que entienden por accesibilidad”, le pregunta matizando la formación política a los responsables de dicha “promoción y garantía”.
El movimiento socio político está comprometido con la igualdad y los derechos de las personas con discapacidad y movilidad reducida, y seguirá reiterando para que “la Ordenanza adopte las medidas y mecanismos de accesibilidad a las playas y sus instalaciones, en igualdad de condiciones y en consonancia con lo establecido en dicha Ley”.
Precios rutas Balearia
Por otro lado, el pasado mes la empresa Balearia iniciaba la explotación del trayecto entre Motril y Melilla, una nueva línea que al MDyC le alegra confirmar el deseo de la empresa en abrir nuevas líneas de comunicación entre los continentes, por lo que la formación desearía que “lo haga extensivo a nuestro puerto”.
Lo que el MDyC no entiende es como las tarifas que aplica Balearia en ese trayecto llegan a ser hasta un 81% más baratas que en la línea de Algeciras-Ceuta. Para la formación política estas tarifas hacen ver que “los precios que las navieras tienen en el estrecho no están dentro de un mercado de competencia, sino sometidos a una serie de corsarios que estrangulan las posibilidades de viajar de los ceutíes y del desarrollo de nuestra ciudad”.
Según el MDyC, Vivas, “nos vendía” un acuerdo con la naviera del billete de 25€ ida y vuelta para familiares, así como otras muchas acciones que “iban a permitir que se acabara con el oligopolio”. Pero la formación denuncio en su momento que “el Sr. Vivas no contaba la verdad, pues callaba las exigencias que la empresa le hacía y que eran requisitos indispensables para llevar a cabo esas medidas, como la de reducir, más todavía, las tasas portuarias”.
El MDyC quiere mostrar que “es imposible hacer que un puerto como el de Ceuta, quedebido a la gestión del Sr. Torrado tiene unas grandes pérdidas, y que por ello debe acudir a la solidaridad de los demás puertos de España para cubrir sus déficits y poder realizar los sueños de su Presidente como la terminal de cruceros, reduzca las tasas que sirven para mantener todo el sistema portuario español”. Cualquiera que tenga unos mínimos conocimientos de cómo funciona el sistema portuario español sabe que “no puede realizarse, los logros que promete el Gobierno por desconocimiento”, matiza el MDyC.
Al final de los “grandiosos” acuerdos que el Sr. Vivas consiguió con Balearia –dice le MDyC- “no hay nada, y hemos acabado pagando los ceutíes los descuentos de nuestros familiares”, acuerdos que “se han demostrado que son otra mentira”
Las tarifas que aplica Balearia a la línea Motril-Melilla por coste por milla recorrida, si las aplicara a la de Algeciras-Ceuta, se podría aplicar un precio por trayecto de 6,25 €, sin descuento de ningún tipo, asegura la formación que no entiende cómo nuestra línea sale a 2 € por milla, y la de Melilla a 0,39 €.
El MDyC quiere denunciar la inacción del Sr. Vivas para sentarse a negociar con las navieras, mientras que el Sr. Imbroda en Melilla logra compromisos como el de Balearia con una nueva ruta.
La formación política que lidera Fatima Hamed exige al gobierno que les dé explicaciones de las negociaciones que ha realizado, de las medidas que va a exigir al Gobierno Central, de las actuaciones que va a poner en marcha y sobre todo de los planes que tiene para romper el oligopolio que estrangula la economía de nuestra Ciudad.
