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  • Diario Digital | viernes, 03 de mayo de 2024
  • Actualizado 14:33

UNO DE LOS BUQUES PORTABA PRODUCTO QUÍMICO Y EL OTRO GAS LICUADO

El lunes día 5, dos buques de transporte de mercancías peligrosas chocan en el ‘Muelle Alfau’.

El Sindicato de actividades Marítimas  (SAME) denunciaba públicamente la poca respuesta en seguridad que tiene el puerto de la Ciudad de Ceuta, en cuanto a las instalaciones portuarias y marítimas.

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Imagen facilitada por SAME
El lunes día 5, dos buques de transporte de mercancías peligrosas chocan en el ‘Muelle Alfau’.

El Sindicato de actividades Marítimas  (SAME) denunciaba públicamente la poca respuesta en seguridad que tiene el puerto de la Ciudad de Ceuta, en cuanto a las instalaciones portuarias y marítimas.

En su día el Sindicato de actividades Marítimas  (SAME) denunciaba públicamente la poca respuesta en seguridad que tiene el puerto de la Ciudad de Ceuta, en cuanto a las instalaciones portuarias y marítimas, cuando aconteció lo del buque catamarán el ‘Pinar del Rio’ de la compañía Baleària que había necesitado asistencia de un remolcador para entrar con seguridad al puerto, por un supuesto fallo de máquina, decía SAME en el día de los hechos que cualquier buque puede tener cualquier tipo de averías imprevistas en sus máquinas y no es de recibo que tengan que esperar mínimo 30 minutos para poder ser atendidos por un remolcador para llevarlos a puerto.

Pues bien el día 4 a las 07.30 horas colisionaban en el ‘Muelle Alfau’ dos buques de la marina mercante, FT FOCE de bandera maltesa, portador de petróleo/químico y el Happy Eagle bandera del Reino Unido, portador de gas licuado. 

SAME por medio de su secretario de acción sindical, Juan Carlos Martínez, vienen denunciando “la falta de seguridad tan grande” que hay en el Puerto de Ceuta, denuncian que “el remolcador que hay no está tripulado las 24 horas, y que la obligación de estos buques, que son altamente peligrosos, están obligados a ir con remolcadores”.

Martínez, al teléfono, nos da a entender que un puerto como el de Ceuta, con un alto tráfico marítimo, tan cerca de la Ciudad, y con este tipo de mercancías es un peligro y se podría originar una catástrofe de elevadas consecuencias.

Por ello, Martínez añade que ante esta “falta de seguridad tan grande” no van a parar hasta conseguirla, por ello y lo ocurrido, han mandado un escrito a Puertos del Estado y a la Dirección General de la Marina Mercante.